模型🞳😊虽然被制作出来了,但要想变成🈦🀤⚙实物就是另外一件事了。

    而且如何让一边履带运🋜🚇👏动,另外一边履带不运动,又称为了新的难题。

    模型是让两边履带的动力分开,🛖🜙只用手摇动一边就行,可实物该如何实现这种目的呢?

    “师父,要么我就设计成两个发动机,如果需要转向,就一个开🆱📒着,一⚚个不开,你看如何?”

    张宁的设计确实是最为简单的办法。

    但马强见过后世的履带车,怎么可能接受🟐🜖这样的改进🅺🋥方案。

    而🙏且,两个发动机,你这又不是飞机,哪里有那么多钱给你搞这么贵的拖拉机。

    “不行,发动🋏😓🁁机的制造成本很高,你再装一个,这一台拖拉机的价格还不得贵到天上💹🖭🕷去了?”马强摇⚉摇头道。

    “其实履带要的是驱动力,并不是发动机,只要能做出一个装置,让发动机的驱动力变成两🁠🇍个或者变成一个大,一个小就行。”

    马强说着,突然想起来一个东西🛖🜙——变速箱!

    后世即使不开车,也多多少少听过这个名词,或者听过广告或周围人说什么无🈱🂄🌑级变速之类的词。

    变速箱🔃说白了,就是利用齿🛖轮来在发动机转速和🏂扭矩不变情况下改变车辆的行驶速度。

    而履带需要的不就是相同发动机转☔⚲🕖速下,一边履带快🅺🋥,🞋一边履带慢么。

    而且有了变速箱,甚至🋜🚇👏还可以让车辆进行倒车。

    变速箱的理论其实很简单,马强一说张宁就听懂🏂了,接着张宁🔿🆚🐊就🆱📒和马强一同设计起第一款履带车变速箱。

    其实履带车变速箱在后世有两个流派。

    一个叫单流传动,也就是在变速箱中让动力按照档次分成不同转速🚺😘🁪,然后传递到两条履带上,让履带车实现转向。

    另一个叫双🍦🊘🐢流传动,简单的说,就是把动力分成两🜏🁊🄇路,一路控制直线行驶,另一路专门控制转向,最后实现一侧不转,另外一侧转速变成🕐两倍,也因此可以实现原地转圈的炫丽操作。

    在后世,欧美🋏😓🁁系的履带车大都使用双流🝖🋊🗦传动🂉🌹,而苏式的则大都实用单流传动。

    其实除了以上两个主流🋜🚇👏,还有一个异端流派,那就是装两个🈅🟋🛥变速箱,让动力在🈱🂄🌑两个变速箱中让履带转速有差,然后实现转向。