一十四章 、. 一石数鸟(1/3)
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听到李逸帆说道这里，李铮和潘想可是真的服气了，这老板可真是🞻🙚能算计，就这么🎟一件事，他能够两面算计。
一边可以通过这件事转变大众的形象，他们如果大大方方的帮忙处理了那些维权消费者的事情🈤⛻，那么就给📓了自己这边一个可以给他们写软文，歌功颂德💙的机会。
这样一来大众就会从以前那个不负责的无良商家，一下子就变成一个负责任的商家的形象，而另外一方面，咱们网站还可以通过这件事扩大在🛕消费者群体之间的影响力。
要知道现在国内的汽车🚠🔵🅂行业的竞争还远没有十几年之后那样激烈，现在的市场里，就是大众，丰田和本田三家独大的局面，虽然也有什么东风雪铁龙之类的其他品牌，但是对这三家都构不成威胁。
而且现在还是典型的卖家市场，再加上目前国内的汽车文化普🁁及不够，很多人都汽车的专业知识了解不多，所以现在国内的卖家市场里面🕖的这些卖📪🝬🎎家，可是处于绝对强势的地位。
而且国家也没💊有相关的后期维护保养的规定，所以三包协议这样的事情，在国内根本就没有出现的可能。
那帮消费者买回去的车子一旦要是出了问题🌤，关于责任的划分，很难界定，基本都是商家说了怎么算。就怎么算。你们消费者根本就没有和人家讨价还价的余地。
毕竟🗯🟋🛪现在是卖家绝对强势。而消费🕌🕌者处于绝对弱势的地位。
这年头这几家车企造出来的产品，都绝对不是完美的，大众就有这么多的问题，而丰田和本🄌🟖田就更别提了。
这两🗯🟋🛪家日本企💊业，虽然是以产品性能稳定，装配好，🂹小毛病少，省油而闻名。可其实他们的毛病一点都不比大众少。
比如丰田断轴，本田也是一个德行，毕竟他们合作的都是广汽，所🞻🙚以采购进货的渠道都是一样，在羊角轴方面一直都有很严重🆜🐚的质量问题。
另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已经伤害了不少华国人的性命，在防撞🌙梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不🛕知道。
所以这年头开日本车最后出问题的🕌一样不在少数，🂃而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势。一旦要📓是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。
你消费者是有苦难言。根本没办法和他🚦🕪们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够🎟赢得了他们。
但是现在如果车托之家网站，凭借🕌这次的事情，把大众消费者维👔权的事情给摆平了，让那些消费者得到公正的对待的话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？
这车托🗩之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们🏷🞱😀掰弯了，最后🁁还不是乖乖的低头认错了。
以后大家买的车如果出了什么🏳问题，是不是都😓🀼🂌可以找他们来帮忙维权呢？
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要知道现在国内的汽车🚠🔵🅂行业的竞争还远没有十几年之后那样激烈，现在的市场里，就是大众，丰田和本田三家独大的局面，虽然也有什么东风雪铁龙之类的其他品牌，但是对这三家都构不成威胁。
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