就比如现代或者起亚来说,现代现🕄在已经是世界十大造车企业中的常客了,而起亚偶尔也会在一些销量比较好的年份挤入到世界十大汽🜗车制造企业的排名里面去。

    但是他们的产品难道就会得🊾🕻🎱到诸多消费者的认可吗?不,并不是这样,现代和起亚在广大消费者心中的印象,一直就是便宜,廉价的代步车的🛝🝙🋦印象。

    可是三菱和斯巴鲁呢?

    这两家企业,年产量日⚋🏳渐萎缩,辉煌的时候,也曾经在世界上名扬一时,有着诸多的拥趸,可是因为一些客观的因素,他们的车型在市面上的销量一直不广。

    但是在很多懂车的消费者眼里看来,他们出产的车却一直是精品的代表,原因很简单,就因为他们在世界级🆨💉的大赛上,都曾经有过无数次辉煌的夺冠历史。

    就比🍶🌣🀹如最具有代表向的三菱e☜⛺vo,还有斯巴鲁的翼豹,就都曾经是世界拉力锦标赛上的冠军代表,这两款车更是在世界汽车市场上风靡一时。

    而现代尽管他每年卖出⚋🏳去的车,都要比三菱还有斯巴鲁多,但是他🈀🞠🕠在很多消费者心中的分量却始终赶不上三菱或者是斯巴鲁。

    所以华阳动力如果真正的想要☜⛺成为世界知名的世界级的企业,那么就必须要参加这样的世界级别的大赛,来证明自己。

    不过金小强也知道,这胖子不是一口能吃成的,想要参加国际级别的赛事,那么就必须要逐渐一个成熟的团队,🌤要积累相应的比赛经验。

    所以今年华阳动力也报名参加了一些国际级的赛事,比如达喀尔拉力赛等等,🀧今年年初的时候,华阳动力就派出了一个团队来参加⚇🏔本年度的达喀尔拉力赛。

    因为是第一次参加这样的赛事,之前华阳动力可以说🏶🞩🖷是一点经验都没有,🐅♂所以只能是摸索着来。

    不过🍶🌣🀹即便是第一次参加,华阳动力也还是取得了在他们看🌼来非常不错的成绩,在越野车组里🞵😜🂋面,华阳动力取得了第十名的成绩。

    这个成绩,在很多世界级的🊾🕻🎱大厂商看来,根本就是一个笑话,甚至在国外的新闻媒体上,人家根本就没报道这个成绩,甚至有很多人都不知道华阳动🜀力参加了这项赛事。

    但是这在金小强看来却是一个突破,毕竟作为一个第一次参加这样世界级水准大赛🙉🈦的企业,在完全没有任何的比赛经验的情况下,居然能够🄍🟢取得第十名的成绩,这已经非常了不起了。

    在有了这一年的经验之后,相信明年华阳动力肯定🆨可以取得更加不错的排名。

    而至于tcc还有世界拉力锦标赛这样的国际级赛事,金小强想了又想,🐅♂还是决定先推迟一步再说。

    毕竟这个车队组建就是一个问题,想要今年参加肯定是来不及了,还🆿🕔🉕不如在今年先参加一下国内的赛事,积累到一定的经验之后,在明年在开始参加正式的国际级🐌⚀🎖赛事。

    至于f1这样的皇冠级别的国际级赛事,金小强也有着自己的想法,想要组建一个f🋽🞳1车队不太好搞,很费时间,不过今年就是金融危机了,想先有很多车队到时候日子都不会好过,金小强打算等到时候看看有没有机会,直接收购一只来玩玩。

    今年华阳动力的车队赛车计划,就要先🁓🅘🆱放在国内来联系,磨合,积累经验,然后在🙉🈦明年在进军国际,毕竟想当年日本人也正是走着这样的道路,最后才一步步走向成🞉💕功的。

    现在对自己而言,心急是吃不成热豆腐的。