三章 、. 姚团队(2/3)
可是原来这种金属所特有的某些特性，比如耐腐蚀，耐高温，强度大，寿命高等特性。都会随着这👀🅰一🎽🖤次退火的工序而失去。
这😣🃑样就造成了3d打印技术，在金属加🌷🃬🚵工的时候，面🞡临着改变材料特性的问题。
就比如高铁列车上所需要使用的特殊的轴承，👤这种轴承就需要耐腐蚀，耐高🗌温，而且耐磨，耐用等特点。
这就需🖲🖣要在加工这种轴承的时候，选出特定合适的特殊钢材料，而这种特殊钢，在铸造成毛坯之后，可以放倒机床上进行减量加🚯工，如果使用五轴数控中心，很有可能就会一次加工成型。
可是如果使用3d打印技术的话，虽然是更加的节省材料和时间，但是在加工过程中，你必须要把这毛坯材料使用激光烧结的技术融化，然后在按照特定的程序，来喷涂叠加🁰加工而成。
而这样的加工出来的轴承，很有可能会因为在家工过程中，因为使用激光烧结技术，融化了那种特殊钢🎊🏗，而导致这种特殊钢的某些特性随之消失，就比如这高强度的特性，或者是耐腐蚀的特性。
而这些特性的消失，都会导🗈🙦致这种使用3d打印技术加工出来的轴承的耐用性，还有寿命，都要比👀🅰使用机加工手段加工出来的轴承要大大的缩短。
这样一来就显得是格外的得不偿失了！
而这位姚崇山教授所带领的团队开发的3d打印技术，最厉害的地方，就是他不是专门⚾🖾来生产这种工业部件的。
而是用🖲🖣来生产一些工业部件的铸造模型的，使用这种3d打印技⚌🏻术生产出来的工业模型，加工时间要比传统的手段，节省百分之三十五，而成本上更是可以节省百分之四十。
这种模型一旦制造完成，那么如果你使用浇注技术的话，就可以大批量的制造💐这样的工业零件。
如果使🖲🖣用冲压技术的话🏘，那么也同样可以以这样的模具，来大批量的生产工业零部☴件。
而且生产出来的工业零🏘部件，只需要后继打磨一下，就可以成为成品用件。
虽然这样的技术，对于需要机加工的部件，没有🄛什么突破，但是对于那些需要大量使用⚾🖾浇铸技术，和冲压技术的工业零部件来说，却是一个福音。
要知道🖲🖣目前工业领域，加工金属零部件，最节省资金的工序，就是大量使用🗌浇铸，或者是冲压的手段，尤其是在汽☝车制造领域。
而在使用这样的制造手段之前，最重要的一向准备工作就是要开⚌🏻模，也就是率先制造出合适的模具，然后以这个模具为蓝🎸本，进行大面🄣积的加工。
而因为精加工精密度的问题，🈲我们国家的工业开模技术一直不是很⚜💓先进，就拿💐汽车领域来说。
在我国诸🗶☝🀛多民营资本进入汽车制造领域的时候，大家在为汽车拼接不见开模的时候，所生产出来的成品，拼接到一起之后，那些拼接处🄣的缝隙都是惊人的。
就比如汽车发动机机关盖的接缝，还有车灯的接缝，或者是后备箱盖的接缝，最早的时候，有人测量过，最粗的地方，都是人🀙☵家日本车或者德国车的两倍，甚至是三🅔🆏🎢倍。
而这样粗糙的作风，一方面会让顾客们忌惮不已，而另外一方面，也会因为模具精度不够，🌶🃦在拼接的时候误差过大，而导致车子在使用🄣一段时间之后，会异响不断，小毛病不断。
这😣🃑样就造成了3d打印技术，在金属加🌷🃬🚵工的时候，面🞡临着改变材料特性的问题。
就比如高铁列车上所需要使用的特殊的轴承，👤这种轴承就需要耐腐蚀，耐高🗌温，而且耐磨，耐用等特点。
这就需🖲🖣要在加工这种轴承的时候，选出特定合适的特殊钢材料，而这种特殊钢，在铸造成毛坯之后，可以放倒机床上进行减量加🚯工，如果使用五轴数控中心，很有可能就会一次加工成型。
可是如果使用3d打印技术的话，虽然是更加的节省材料和时间，但是在加工过程中，你必须要把这毛坯材料使用激光烧结的技术融化，然后在按照特定的程序，来喷涂叠加🁰加工而成。
而这样的加工出来的轴承，很有可能会因为在家工过程中，因为使用激光烧结技术，融化了那种特殊钢🎊🏗，而导致这种特殊钢的某些特性随之消失，就比如这高强度的特性，或者是耐腐蚀的特性。
而这些特性的消失，都会导🗈🙦致这种使用3d打印技术加工出来的轴承的耐用性，还有寿命，都要比👀🅰使用机加工手段加工出来的轴承要大大的缩短。
这样一来就显得是格外的得不偿失了！
而这位姚崇山教授所带领的团队开发的3d打印技术，最厉害的地方，就是他不是专门⚾🖾来生产这种工业部件的。
而是用🖲🖣来生产一些工业部件的铸造模型的，使用这种3d打印技⚌🏻术生产出来的工业模型，加工时间要比传统的手段，节省百分之三十五，而成本上更是可以节省百分之四十。
这种模型一旦制造完成，那么如果你使用浇注技术的话，就可以大批量的制造💐这样的工业零件。
如果使🖲🖣用冲压技术的话🏘，那么也同样可以以这样的模具，来大批量的生产工业零部☴件。
而且生产出来的工业零🏘部件，只需要后继打磨一下，就可以成为成品用件。
虽然这样的技术，对于需要机加工的部件，没有🄛什么突破，但是对于那些需要大量使用⚾🖾浇铸技术，和冲压技术的工业零部件来说，却是一个福音。
要知道🖲🖣目前工业领域，加工金属零部件，最节省资金的工序，就是大量使用🗌浇铸，或者是冲压的手段，尤其是在汽☝车制造领域。
而在使用这样的制造手段之前，最重要的一向准备工作就是要开⚌🏻模，也就是率先制造出合适的模具，然后以这个模具为蓝🎸本，进行大面🄣积的加工。
而因为精加工精密度的问题，🈲我们国家的工业开模技术一直不是很⚜💓先进，就拿💐汽车领域来说。
在我国诸🗶☝🀛多民营资本进入汽车制造领域的时候，大家在为汽车拼接不见开模的时候，所生产出来的成品，拼接到一起之后，那些拼接处🄣的缝隙都是惊人的。
就比如汽车发动机机关盖的接缝，还有车灯的接缝，或者是后备箱盖的接缝，最早的时候，有人测量过，最粗的地方，都是人🀙☵家日本车或者德国车的两倍，甚至是三🅔🆏🎢倍。
而这样粗糙的作风，一方面会让顾客们忌惮不已，而另外一方面，也会因为模具精度不够，🌶🃦在拼接的时候误差过大，而导致车子在使用🄣一段时间之后，会异响不断，小毛病不断。