第二十四章-偃旗息鼓(1/3)
第二十五章偃旗息鼓
黎平寇亲🛴自出面“叫停”，纳杰夫也不是傻蛋，当即💵🖌命令前线🖅🐋部队停止进攻。
虽然埃及军方对总统的决定非🜯🜯常不满，总参谋长也认为不应该停下来，前线各级作战部队没有完全执行总统的命令，但是第三集团军装甲突击部队率先停住步伐，接下来的🅠🇹🝢战斗变成了一场追击行动。
以色列国防军的撤退度非常快，以🇵色列空军也在这个时候拼出了老本🀡。
二十八日天亮的时候，已有大约十万以色列军人撤出西奈半☾岛，退回加沙地🔋⚩区，其他部队也将在八到十个小时内撤走。🙆
埃及军队没🆨💄🏖有放弃，第二集团军率🇵先到达零号公路线，只是在以色列军队西面大约🈓五十公里处。第一集团军在上午八点左右到达零号公路线，遭到了以色列空军重点打击。第三集团军因为要清扫战场，把缴获的装备物资与俘获的战俘送往后方，所以在十点左右才从二号公路线出。
最大的问题是，埃及空军按照总统的命令，只负责为地面部队提供空中掩护，没有轰炸撤退的🅞🇩以色列军队。
追击行动并不顺利，到二十八🜯日中午☇☺🄠，绝大部分以军退回了加沙地区。
直到当天🛴傍晚，埃及陆军的先头部队才到达边境线附近，而此时以军已经沿国境线部署了防线。
到这个时候，西奈半岛战争宣告结束。
虽然埃及军队没有放弃攻入以色列境内的想法，但是在后继乏力♹的情况下，仍然先沿边境部署了防线。
按照戚凯威的部署，三个集团军的主力部队全部从边境线后撤三十到五十公里，作为防线上的第二梯队，由预备役步兵师守卫前沿防线。这么做，一来可以让鏖战了数日的主力部队得到修整补充，二来可以充当预备队扩大防⚗👥御纵深，三来🁡可以在后方设置进攻阵地，最后还能减轻后勤保障负担。
对埃及军队来说，最大的问☱题就是🇵后勤保🜇⛨障。
相对而言，埃及军队的补给问题比以色🖁🏨列国防🃎🖮🕽军还要严重。
从地理环境上看，以色列国防军进攻西奈半岛是从本土出，因此在🈚⚟越过国境线的时候基本上不存在后勤保障问题，只有推进到苏伊士运河附近的时候，才会因为保障线过与漫长而遇到麻烦。埃及军队向东进攻，到达国境线的时候，已经远离本土核心地区，因此在跨过国境线之前，就会遇到后勤保障上的麻烦。深入以色列境内后，每前进一步，后勤保障负担就将增加一分。
显然，这个问题很难解决。
虽然打到这个时候，埃及已经动员了一百多万🃎🖮🕽预备役军人，其中七成是工程部队，但是从二十八日夜间算起，至少需要一周才能修复三条横向公路，而且最多只🅈🄨能支持十万部队在前线作战。
要在几天之🆨💄🏖内提高公路的通行能力，几乎是不可能的事🖊🐹情。
当然，公路只是补给手段之一。
离开开罗之前，戚凯威向埃及总参谋长提到，如果进攻以色列本土，先就得夺取埃拉特港，走海路把物资送往前线，然后利用纵向的五号公路把补给能力提高三分之一，再利用以色列境内的高等级公路支持前线部队作战。如果一切理想的话，埃及陆军能在前线投入十五万主力部😀♸🍏队。
黎平寇亲🛴自出面“叫停”，纳杰夫也不是傻蛋，当即💵🖌命令前线🖅🐋部队停止进攻。
虽然埃及军方对总统的决定非🜯🜯常不满，总参谋长也认为不应该停下来，前线各级作战部队没有完全执行总统的命令，但是第三集团军装甲突击部队率先停住步伐，接下来的🅠🇹🝢战斗变成了一场追击行动。
以色列国防军的撤退度非常快，以🇵色列空军也在这个时候拼出了老本🀡。
二十八日天亮的时候，已有大约十万以色列军人撤出西奈半☾岛，退回加沙地🔋⚩区，其他部队也将在八到十个小时内撤走。🙆
埃及军队没🆨💄🏖有放弃，第二集团军率🇵先到达零号公路线，只是在以色列军队西面大约🈓五十公里处。第一集团军在上午八点左右到达零号公路线，遭到了以色列空军重点打击。第三集团军因为要清扫战场，把缴获的装备物资与俘获的战俘送往后方，所以在十点左右才从二号公路线出。
最大的问题是，埃及空军按照总统的命令，只负责为地面部队提供空中掩护，没有轰炸撤退的🅞🇩以色列军队。
追击行动并不顺利，到二十八🜯日中午☇☺🄠，绝大部分以军退回了加沙地区。
直到当天🛴傍晚，埃及陆军的先头部队才到达边境线附近，而此时以军已经沿国境线部署了防线。
到这个时候，西奈半岛战争宣告结束。
虽然埃及军队没有放弃攻入以色列境内的想法，但是在后继乏力♹的情况下，仍然先沿边境部署了防线。
按照戚凯威的部署，三个集团军的主力部队全部从边境线后撤三十到五十公里，作为防线上的第二梯队，由预备役步兵师守卫前沿防线。这么做，一来可以让鏖战了数日的主力部队得到修整补充，二来可以充当预备队扩大防⚗👥御纵深，三来🁡可以在后方设置进攻阵地，最后还能减轻后勤保障负担。
对埃及军队来说，最大的问☱题就是🇵后勤保🜇⛨障。
相对而言，埃及军队的补给问题比以色🖁🏨列国防🃎🖮🕽军还要严重。
从地理环境上看，以色列国防军进攻西奈半岛是从本土出，因此在🈚⚟越过国境线的时候基本上不存在后勤保障问题，只有推进到苏伊士运河附近的时候，才会因为保障线过与漫长而遇到麻烦。埃及军队向东进攻，到达国境线的时候，已经远离本土核心地区，因此在跨过国境线之前，就会遇到后勤保障上的麻烦。深入以色列境内后，每前进一步，后勤保障负担就将增加一分。
显然，这个问题很难解决。
虽然打到这个时候，埃及已经动员了一百多万🃎🖮🕽预备役军人，其中七成是工程部队，但是从二十八日夜间算起，至少需要一周才能修复三条横向公路，而且最多只🅈🄨能支持十万部队在前线作战。
要在几天之🆨💄🏖内提高公路的通行能力，几乎是不可能的事🖊🐹情。
当然，公路只是补给手段之一。
离开开罗之前，戚凯威向埃及总参谋长提到，如果进攻以色列本土，先就得夺取埃拉特港，走海路把物资送往前线，然后利用纵向的五号公路把补给能力提高三分之一，再利用以色列境内的高等级公路支持前线部队作战。如果一切理想的话，埃及陆军能在前线投入十五万主力部😀♸🍏队。