第27章 真的是你设计的(2/3)
“那接下来，我们就开始了。”说着，周飞便点开🕫🌣了第一张ppt，“🎫🔆首先给大☫🎻家整体介绍一下由我设计的这款ea888四缸发动机……”
坐在一旁的朱🀙☹🄗志军与刘能，不约而同地看向了屏幕上的发动机三维模型，从模型的整体来看，的确像是那么一回🚗📝事🅎🅘，各个部件的绘制都很成功。
但就像朱志军所说的那样，发动机的开发，不是看你模型建的有多么逼🎫🔆真，🚀而是看能否量产，以及量产后的具体性🅎🅘能。
只看了一眼，刘能就把目光收了回来，在他看来，这又是一个📲🞯“ppt造车”的典型代表。
不仅仅是刘能，其他的几个技术人员，心思也没有放在周飞的演讲🗨🞆上，或四处观望，或低头把玩着手机，完全把朱志军刚才的话给抛之🌧脑后了。
闲着无聊，刘能干脆把放在桌子上的那份🕋设计说明书🞚🔮拿了起来，本来想随便翻看一下的，可谁知，刘能只是看了一眼目录，就立马来了兴趣。
目录上，周飞详尽的将每一个重要零部🄬件的设计🖀🏣过程都列了上去，从燃油喷射系统，到增压技术，乃至于进气歧管、机油👝泵以及平衡轴等的设计，目录上全都有。
看起来完全不像是忽悠人的！
刘能🚄抬头瞥了一眼周🈡⛝飞，然后又把目光迅速的放在了说明书上，随手🅣一翻，就翻到了“进气歧管”的设计说明上。
“……通过控制进气歧管翻板的开闭，可以满足发动机在不同工况下的充气需求。比如当发动机处于低速工况时，通过进气歧管翻板关闭下进气通道，这样就可以减少气流通过的横截面，来增加气流流速，同时结合活塞顶的特殊设计，有效形成强烈的进气涡🌉流，有利于混合气的形成与雾化……”😓🀺
刘能越看越激动，他没🕭🌲🂾想到，进气歧管，竟然🚄还可以🞚🔮这样设计！
由🖴🖱于进气歧管截面积的原因，不同工况下🕋混合燃气的雾化不均匀现象，已经是普遍🆧👻🎁存在的问题了。
刘能在主持发动机开发项目的时候，就想趁机把这个问题给解📲🞯决了，可是他试过许多种方法，都没办法兼顾低速与高速两种工况下的横截面大小。
但是周飞🟔🜳🆏却只用了一个翻板的开与闭，就完美的解决了这个问题！
简直就是天才般的构想！
“……为了解决机油老化严重😏的问题，本款发动机中，创造性的采用了可变排量机油泵，通过机油泵内部两个泵齿轮相对移动，来调节泵齿轮的供油量，进而来实现机油压力的调节……”
“……采用了双平衡轴的设计，位于气缸体🃫🚯的下端两侧，由曲轴和链条进行驱动。利用🔊⚥两根平衡轴自身的旋转产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，从而抵消掉大部分的振动，增强发动机动平衡状态特性，降低噪音……”
每一个项目下，周飞都对创新之处进行了🕋详细的介绍，并且还配上了完整的三维与二维图方便理解。
刘能粗略的数了数🇹🝢🌷，整份设计说明书中，周飞的创新设计，至少达到了10处，有好几个零部件的设计原理，就是刘能一时半会儿都没看懂，需要对照着图片，仔细揣摩才能搞懂！
这根🚄本就不是刘能此前所认为的💎“过家家”，而是一款真正有前沿性的发动机！
坐在一旁的朱🀙☹🄗志军与刘能，不约而同地看向了屏幕上的发动机三维模型，从模型的整体来看，的确像是那么一回🚗📝事🅎🅘，各个部件的绘制都很成功。
但就像朱志军所说的那样，发动机的开发，不是看你模型建的有多么逼🎫🔆真，🚀而是看能否量产，以及量产后的具体性🅎🅘能。
只看了一眼，刘能就把目光收了回来，在他看来，这又是一个📲🞯“ppt造车”的典型代表。
不仅仅是刘能，其他的几个技术人员，心思也没有放在周飞的演讲🗨🞆上，或四处观望，或低头把玩着手机，完全把朱志军刚才的话给抛之🌧脑后了。
闲着无聊，刘能干脆把放在桌子上的那份🕋设计说明书🞚🔮拿了起来，本来想随便翻看一下的，可谁知，刘能只是看了一眼目录，就立马来了兴趣。
目录上，周飞详尽的将每一个重要零部🄬件的设计🖀🏣过程都列了上去，从燃油喷射系统，到增压技术，乃至于进气歧管、机油👝泵以及平衡轴等的设计，目录上全都有。
看起来完全不像是忽悠人的！
刘能🚄抬头瞥了一眼周🈡⛝飞，然后又把目光迅速的放在了说明书上，随手🅣一翻，就翻到了“进气歧管”的设计说明上。
“……通过控制进气歧管翻板的开闭，可以满足发动机在不同工况下的充气需求。比如当发动机处于低速工况时，通过进气歧管翻板关闭下进气通道，这样就可以减少气流通过的横截面，来增加气流流速，同时结合活塞顶的特殊设计，有效形成强烈的进气涡🌉流，有利于混合气的形成与雾化……”😓🀺
刘能越看越激动，他没🕭🌲🂾想到，进气歧管，竟然🚄还可以🞚🔮这样设计！
由🖴🖱于进气歧管截面积的原因，不同工况下🕋混合燃气的雾化不均匀现象，已经是普遍🆧👻🎁存在的问题了。
刘能在主持发动机开发项目的时候，就想趁机把这个问题给解📲🞯决了，可是他试过许多种方法，都没办法兼顾低速与高速两种工况下的横截面大小。
但是周飞🟔🜳🆏却只用了一个翻板的开与闭，就完美的解决了这个问题！
简直就是天才般的构想！
“……为了解决机油老化严重😏的问题，本款发动机中，创造性的采用了可变排量机油泵，通过机油泵内部两个泵齿轮相对移动，来调节泵齿轮的供油量，进而来实现机油压力的调节……”
“……采用了双平衡轴的设计，位于气缸体🃫🚯的下端两侧，由曲轴和链条进行驱动。利用🔊⚥两根平衡轴自身的旋转产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，从而抵消掉大部分的振动，增强发动机动平衡状态特性，降低噪音……”
每一个项目下，周飞都对创新之处进行了🕋详细的介绍，并且还配上了完整的三维与二维图方便理解。
刘能粗略的数了数🇹🝢🌷，整份设计说明书中，周飞的创新设计，至少达到了10处，有好几个零部件的设计原理，就是刘能一时半会儿都没看懂，需要对照着图片，仔细揣摩才能搞懂！
这根🚄本就不是刘能此前所认为的💎“过家家”，而是一款真正有前沿性的发动机！