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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门负责人反复商讨,勉⚡💿🗦强将平台流动用车数量敲定在76🞭辆,并出台一系列限制措施:

    公务用车平台只😂⚋接受出市申请,市县区活动仅限于市领导用车(厅级领导干部);

    在保证🇪🛗🜝市领导用车前提下,同级单位部门按申请用车先后顺🀛♈序调试,不响应“重要🊾🕿🏘性”和“特事特办”请求;

    除🖌👎🇯厅级领导外,其他人员申请用车必🃷🜜须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台报备,在可合并用车时派车;在目的地相同的前提,公务用车平台有权合并派车;

    参加会议、培训、商务或接待活动均需向公务用🆜🐙⛷车平台提供书面证明;

    凡出外超过两天的活动,公务用车当天返回不在当地等待,回🉷🋻🞞途车辆另行申请;

    因公务平台车辆调度问题无法正常出🃷🜜行的,可据实报销相应费用。

    最后一条在市长办公会研究时被方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车🏰🝬,车贴干什么用?平台调度问题属于不可抗拒因素,费用不🀨能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车💷平台属于正府办下辖中心,有这层关系🆜🐙⛷涉及市长们用车谁敢打官腔?

    方案提交常委会也无异议,因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,🃗🗷☨譬如送外地干部回省城,驾驶员可🇋🗀😥以从周五呆到周🋗一,住宿费报,以保证双休日期间领导用车。

    待遇优惠💷到让常委们不相信居然通过方晟的把关🆜🐙⛷。

    大家都知道方晟喜欢自己开车,出远门还有两个形影不离⛷🟃的保镖,公务用车对他来说形如鸡肋。

    他满可以利用公😂⚋车事件为难一下苗彰荣,然而非但没有⚑🐬还惠及其他常委,让窦康、成槿芳等人颇为奇怪。

    方案💱本身似乎挑😂⚋不出毛🚮🖴病,只有茅少峰嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四办自留车辆,公务用车平台尚有🜐九百多辆,这儿总共才这点儿够用吗?🂭💀”

    耿大同🇪🛗🜝辩道:“经济规模和发🚷😄⚛达🐩程度没法比啊。”

    窦康等人懒得答腔,暗想反正🚷😄⚛确保咱们这些人用车,考虑太多干嘛?