“智雄君,请进。”

    俩人进🟄屋内,丰田平章给对方🇮倒了一杯红🚾🙃🇩茶。

    重本智雄是🄖♋本田公司的全权代表,他喝了一口红茶后,有些忧心忡忡的说👊🇆道:“平章君,我估计华夏人不会让步,我们必须做好最坏的打算。”

    “听到大众的代🉳🋚表前天也没有成功。”平静的丰田平章仿佛在自言自☉语。

    重本智雄露出一丝🜆⛞🛠嘲讽:“大众太傲慢了🚾🙃🇩,他们还以为是🖂🏰🝳以前,可以趾高气扬。”

    揉了揉耳旁的脸颊,丰田平章问了一个问题:“和我们合作的华国车企🕰🍐🇐,现在是什么态度?”

    “东风表示🄖♋,合资公司可以按照华国企业的标准,拿到专门的份额,但是出口国外的问题,他们无能为力,其他的一汽、上汽、北汽和长安,也是这个态度。”

    “意料之中。”丰田平章叹了一口气。

    他们这一次来汕美谈判,第一个目的🏅🗬🞫是价🚾🙃🇩格问题,第二个问题,这是出口问题。

    因为燧人公司以温差发电模块、太阳能电池板,涉及敏感技术为理由,只允许出售猴版给丰田他们,性能大概只♆🆍有原版的70%左右。

    尽管70%的性能已经非常强悍了,但是同样的价格,只能购买猴版,也难怪他们难以☇☼接受。

    而且🐢燧人公司还非常霸道,要求定制出口的温差发电模块、太阳能电池板,定制企业必须提供车架码,用多少只能订购多少,还要被燧人公司监督。

    其中三菱第一个不答应,因为他们公司有🚾🙃🇩生产军用品,自然不可能接受🕰🍐🇐燧人公⛞🛠司的霸王合同。

    这种模式,其实类似于米国的长臂管辖。

    也就是使用温差发电模块、太阳能电池板的企⛗业,必须接受燧人公司的监管。

    三菱第一个选择退出谈判,而丰田、本田🚾🙃🇩、日产和马自达,却骑虎难下,毕竟三菱🐵🄌的汽车业务已经逐步衰败,自然不📛🛣可能为了汽车业务,向燧人公司屈服。

    3月21日。

    日系车企谈🄖♋判团🉳🋚队,再次和燧人公司展开谈判。

    在会议室内,双方一见面,负责谈判工作的蒋海霖,🙵🎳🕎就直接给一众日系🕰🍐🇐车企代表一🐵🄌个下马威。

    蒋海霖面无表情地下达最后通碟:“各位,如果没有合作的诚意,你们出了这个门🐵🄌,就不用再来了,我🜃⛈😝没有时间陪你们磨牙🞻🙘🊩。”