大洋集团的报纸引起了轩然大波。无论是上面公开的技术，还是全新思想所表现出来的恢弘与宏远，都令无数修行者心生向往，当然也让不少有识之士心惊。
尤其是第一个五年计划的第一条，大洋集团竟然要计划环球航行！环球航行啊！
到目前为止，没有人知道外面的世界有什么危险，这个世界到底有多大。而且远洋航行的话，能量是一个很大的问题。
这个世界的星球是如此之大，用风帆等显然不现实。说不定一场大风、一场海啸、甚至是一次海洋妖兽攻击，就会让舰队晕头转向。
想要在这个世界来个环球航行，钢铁战舰是唯一的选择。但是钢铁战舰纵使有很多很多的优点，但缺点也不能忽略：沉重！
钢铁战舰无比沉重，一艘排水量3.5万吨的战舰，自重至少有1.5万吨！想要依靠风帆带动这样沉重的家伙，那速度绝对让你怀疑人生。
但是如果用汽轮机驱动的话，长距离航行燃油不用考虑，只能是灵石。
而此前，战舰从大洋集团出发、抵达昆仑之洲东方的梁朝、全程航线超过十四万公里，灵石消耗量大约为：
每万吨排水量、每100公里，平均消耗灵石约五立方米，这就是约5x27000块灵石、下品灵石；折算为上品灵石，是13.5块上品灵石的价值。
是价值，不是能量。
下品灵石、中品灵石、上品灵石的差别，不仅仅是能量、还有能量的‘质量、纯度’。单纯说能量的‘数量’的话，三个品级的灵石之间，相差十几倍差不多了，达不到上百倍。
所以远洋航行要用下品灵石。只有在关键战斗的时候，才会烧中品灵石或者上品灵石。
总之吧，如果按照大洋集团测算的、星球直径12.87万公里，那么环绕一圈就需要40万公里至少！
航线总是要绕路的。
比如大洋集团到梁朝，从括地象上估算，直线距离大约在十万公里的样子，但实际航程高达14到15万公里。
按照这个计算，环绕全球至少要60万公里路程；一艘排水量3.5万吨的战舰要完成全球航行，仅仅灵石就需要10.5万立方米灵石。要储存这些灵石，至少需要12万立方米空间。
而一艘3.5万吨级的北冰洋级战舰，其内部总的物理空间，大约只有5~6万立方米看实际设计情况！
这个空间，还要留出动力系统舱室、生活舱等。
此外，在这个危险的世界想要环球航行，就要路过外海，而外海就免不了战斗，战斗对灵石的消耗是超乎想象的，无论是防御、还是加速、甚至是修行者的修行等，都需要消耗大量的灵石。
更别说还要有军火、维修仓库和备件等。实际上，真正能用来储存灵石的‘物理空间’，不足两万立方米。
尤其是第一个五年计划的第一条，大洋集团竟然要计划环球航行！环球航行啊！
到目前为止，没有人知道外面的世界有什么危险，这个世界到底有多大。而且远洋航行的话，能量是一个很大的问题。
这个世界的星球是如此之大，用风帆等显然不现实。说不定一场大风、一场海啸、甚至是一次海洋妖兽攻击，就会让舰队晕头转向。
想要在这个世界来个环球航行，钢铁战舰是唯一的选择。但是钢铁战舰纵使有很多很多的优点，但缺点也不能忽略：沉重！
钢铁战舰无比沉重，一艘排水量3.5万吨的战舰，自重至少有1.5万吨！想要依靠风帆带动这样沉重的家伙，那速度绝对让你怀疑人生。
但是如果用汽轮机驱动的话，长距离航行燃油不用考虑，只能是灵石。
而此前，战舰从大洋集团出发、抵达昆仑之洲东方的梁朝、全程航线超过十四万公里，灵石消耗量大约为：
每万吨排水量、每100公里，平均消耗灵石约五立方米，这就是约5x27000块灵石、下品灵石；折算为上品灵石，是13.5块上品灵石的价值。
是价值，不是能量。
下品灵石、中品灵石、上品灵石的差别，不仅仅是能量、还有能量的‘质量、纯度’。单纯说能量的‘数量’的话，三个品级的灵石之间，相差十几倍差不多了，达不到上百倍。
所以远洋航行要用下品灵石。只有在关键战斗的时候，才会烧中品灵石或者上品灵石。
总之吧，如果按照大洋集团测算的、星球直径12.87万公里，那么环绕一圈就需要40万公里至少！
航线总是要绕路的。
比如大洋集团到梁朝，从括地象上估算，直线距离大约在十万公里的样子，但实际航程高达14到15万公里。
按照这个计算，环绕全球至少要60万公里路程；一艘排水量3.5万吨的战舰要完成全球航行，仅仅灵石就需要10.5万立方米灵石。要储存这些灵石，至少需要12万立方米空间。
而一艘3.5万吨级的北冰洋级战舰，其内部总的物理空间，大约只有5~6万立方米看实际设计情况！
这个空间，还要留出动力系统舱室、生活舱等。
此外，在这个危险的世界想要环球航行，就要路过外海，而外海就免不了战斗，战斗对灵石的消耗是超乎想象的，无论是防御、还是加速、甚至是修行者的修行等，都需要消耗大量的灵石。
更别说还要有军火、维修仓库和备件等。实际上，真正能用来储存灵石的‘物理空间’，不足两万立方米。