踏上日A本,韩皓发现脚下的土地跟自己想象🀜♐中有很大不同,街道上一尘不🜒🁧染,人们间彬彬有礼,整个社会运行得井井有条。

    身为亚洲最早提出脱亚入欧的国家,日A本工业化基础已经超过百年,跟正准备面融入世界⚵🕮的中国相比,好🋵比成年的大人跟小孩般差距巨大。

    “小日A本搞🔱🄙♨经济还真有一套,这新干线可比咱🉗们国家绿皮车强多了!”

    在飞速奔驰的新干线上,连一向板着脸的苗振华都忍不住夸赞东瀛邻居的技术厉害。🚙📷

    “咱们国家就是自己瞎折腾太久,🞸😿现在终于统一思想齐心向前看,我觉得🃢🙚咱们埋头发展几十年,迟早有一天追上小日A本的发展步伐。”

    余航手⛗🚣上🆮💹🖴翻看着一本美国人🆻🔮🄁描写日A本的书籍《菊与刀》插话道。

    “当初到首都天京,觉得这就是心目中的大都市,但在东京上空透过飞机窗口才发现山外有山。地下连绵不绝的城市群,此起彼伏的高楼大厦,这才是发达国家大都市的霸气。古人常说坐井观天,要🆋🎁不是这次走出国门亲眼看看世界,真有一种夜郎自大的观🝖感。”

    郑南一番话说出了一行人的心声。

    对日A本,大家是从小听到大,估计许多国人第一个认识的外国名字,就是小日A本。影视剧中让人恨得牙痒痒的日A本鬼子,在中国国土上烧杀抢掠,无恶不作。尤其一向来领先世界的中国,在一百年前被自己的学生揍得鼻青脸肿,差点面临亡国灭种之险。这种民族间的仇恨,要想化解不是一时半会的事情。更何况,日A本在二战战败后,已经成为美国在东亚的看门狗,时刻警惕监视着中国的重新崛起。被美国阉割了的日A本,只能一心一意发展经济,期😚🁻待用经济占领世🃈界后来挣脱美国套在自己脖子上的项圈。

    所以无论中国人,还是日A本人,在谈及政治历史问题时,总是无法达成一致。多年来,一直都是政冷经热的局面。政治上🅀🃟🙇交流冷淡,但经济上由于中国巨大的市场,使得两国间的贸易往来频繁。

    从中国现在摩托车市场合资对象几乎一水的日🀜♐资四大品牌就能一叶知秋🐷🄟⚞,十几亿人的庞大市场,🃢让日企们纷纷进入中国赚取大量利润。

    “落后就要挨打,实力才能赢得尊重!革命尚未成功,同志仍需努力,咱们的两万五千里长征刚起步,大家继续🖲🖥奋斗吧。”

    出了国门,韩皓心中的一点骄傲🁝自满也随风而去,华夏摩托在国内取得的成绩放在国际上一点都不够看。从日系四大厂商的反应就能知道,对来自中国某个乡镇企业想申请合作研发摩托车型的建议,他们纷纷表达了婉拒。理由无一不是在中国已经有了合作伙伴,现在暂不考虑新的合作📠🜒🁧方。

    华夏厂提出的建议连日🃿🝡🌮系四大厂商的管理层桌面都没有到,就🜀⚨📹已经被下面的经理驳回。教会徒弟,饿死🖑👸师傅,精明的日A本人怎会不知道。因此,就算和中国摩托车企业合资时,提供的都只是成熟车型的图纸技术,对于新车型研发流程根本没有提供合作机会。连正宗的合作伙伴都无法享受的待遇,华夏厂贸然前来当然不会有好结果。

    此次出国考察韩皓拜托了天京的朋友牵线搭桥,由驻日使馆的工作人员帮忙联系日方企业,由于华夏厂只是中国一家新兴起的乡镇企业,没有政府背景,因此日方对韩皓的来访并未太过重视。技术合作是🈠⛓不可能,参观工厂也需要在公众开放日跟团进去,简而言之就是把华夏厂一帮人当📠🜒🁧成是普通的中国游客。

    看了日程安排,华夏厂一行人🜾🇳🜧只能赶在铃木厂开放日参观,因此便坐上新干线赶往铃木总部静冈县滨松市。日A本的县相当于中国的省,所以静冈县相当于静冈省。

    “富士山!”

    新干线经过富士山下,🃿🝡🌮许多游客都拿出相机纷纷透过🆦👯车窗拍照。从东京到静冈,新干线只需要一个多小时。250多公里的时速,又快又稳,新干线真是大和民族的一大骄傲。韩皓心想国内60公里时速的铁路,将来要是换成像新干线这样的高铁该是多好的事情。

    使馆的工作人员给韩皓推荐了一个华人导游当向导,由他带团参观旅行。导游姓张,来日A本已🃢经将近6年时间,先是留学后来就留在当地工作生活。现在来自中国的旅行团、考察团众多,💻🗁😨许多留日的华人都改行当了导游。精通汉语、日语,熟悉东瀛文化的导游很受欢迎,而且中国人往往回去前都会大肆采购,带团的导🋋🗯🟄游收入颇丰。

    “韩🃩🚞🔢老板,还有十多分钟我们就到滨松站,到时会有车来接我们到酒店休息。我想问下你们晚上要安排什么🋵节目活动吗?”