晚上6点钟的时候，外包公司的大巴车已经停好了一溜。
魏苒她们这种日结的工作，一般都是各个外包的劳务公司，招好了人统一租车送到用人单位里的。
薇姐的公司不大，所以用的车也比较简陋，是那种濒临淘汰的老式小巴，一辆车里坐了20多个人，将被送到一家叫‘政钦快递’的邮件中转中心里。
在卫河市的东临区是快递行业的中转集中地，所有到了卫河市的快件都要在这里周转一圈，再分拣到各个区域投放。
每到各种节日大促的时候，东临区都会达到一个用人的高峰期。
从前些年兴起的双十一、双十二到现在的年中大促，只要是电商能想到的促销手段，快递行业就能跟着稳赚一波收益。
“618的快递量比较大，这段时间东临那边天天招日结的呢，我没报上那个瞬达的招工，那边给的更多。”
“那边给多少？”
“给到220了已经，不过明天不一定还是这个价了，这波高峰快过去了。”
“也没多多少，那边管的可严了，上厕所都给你计时，上次我有个不错的去过一次，偏赶上拉肚子窜稀了，跑第三趟就让人给开了，不让干了……”
坐在车厢里的魏苒和魏小清听着别人闲散的聊天。
她们今天要去的政钦，虽然给的钱不是最高的，但是管理比较宽松，而且工作时间内的休息时段，也相对人性化一些。
但瞬达那样的私企，劳动力是最大的成本支出，只能以高控管理的方式来充分利用劳动力，以达到利益的最大化。
所以在那边上班，虽然给的钱能多上几十块，但工作强度却远超了这几十块的价格。
可是对于打工人来说，力气是从来不需要计较的，价格才是。明明都能算明白的性价比，却仍旧愿意多挣那点微薄的收入。
“有不认识字的吗？”
刚进到政钦车间里，一个看上去三十多岁的小个子男人就把这波人都集中在一起问起了话。
小个男人是南方过来的，他是政钦快递的合作方安排在这里的一个类似主管的岗位，平时忙的时候也会跟着干活，但是大多数时候都只是负责安排人。
虽然魏苒她们这样的劳动力都是通过各个不同的劳务派遣公司来到政钦的，但是真正和政钦签订了用工合同的只有一家叫做江畔的外包公司。