刘韬他们便是坐着‘复兴号’动车组南下。

    ‘复兴号’动车组每天来回测试两次,同时也培养着乘组。

    之前两个乘组,而现在已经共有四个乘组了。

    沿线还可以看到,火车站都还没有完全施工完毕,工人们还在加班加点着。

    此次南下,‘复兴号’动车组在以280公里的时速南下。

    刘韬看着虚拟面板,虚拟面板上并没有红点,‘复兴号’动车组的状态很好,显然经过这么长时间磨合,‘复兴号’动车组磨合得很好。

    “这‘复兴号’动车组性能太好了,部里开会讨论,决定追加‘复兴号’动车组的采购,只是我们的情况,刘韬同志你也清楚,所以我们想分期付款采购。”铁道部负责人小心翼翼地看着刘韬。

    要知道他们不是没有了解国外的高铁,结果铁路造价和列车造价高得离谱,那根本就不是造价多一倍两倍的问题。

    甚至有的根本连让他们咨询的机会都没有给,因为要避免技术流失,要进行技术保密。

    也是到了这个时候,铁道部才知道,刘韬之前所说的,动车组是以成本价给的并不是说说而已。

    刘韬心中一动,这倒是一个办法。

    毕竟制造厂投资建设,那么必然得生产列车,只有不断生产,工人们的技术水平才能得到提高,配套厂才能拉动的起来,从而降低造价。

    虽然前期,肯定是盘山集团吃亏,但是从中远期来看,那可就不一定了。

    “也可以,这个合作方案可以,毕竟‘京九铁路’,我们盘山集团也是享受分红的。”刘韬略微沉吟了一下,答应了下来。

    ‘京九铁路’按照规划运行,前期一半是作为客运铁路,另外一半是作为货运铁路。

    毕竟现在,需要坐火车的人数没有那么多,同时兼任客运、货运,可以充分发挥铁路的效率。

    而货运,自然不会是采用‘复兴号’动车组,而是采用货运列车,毕竟这种列车速度虽然速度慢得多,但是造价却也便宜得多。

    等到客源达到标准后,‘京九铁路’才会是全部都是客运。

    铁道部负责人闻言,不由得露出了笑容,他没有想到刘韬这么好说,竟然真的答应这个方案。

    要知道这个方案,盘山集团可是吃亏的。