该请得请,不然会让人以为东风集团还对之前的事情耿耿于怀。

    “请吧,正好上午搞完商超,这样到时候客服基地也不用再单独请一次了”

    时间卡的太紧,只能挑一个对当地影响大的东风商超当做主战场,毕竟客服基地只是东风集团的一个后勤队伍,与徐州当地没有太大的关系,哪怕招人,那也只是一部分。

    绝大部分的客服还是从外包公司这边合并过来。

    陈斌对于外包公司一开始就是做好了吞并的准备,这也是当时合作的时候陈斌就有透露过的意思。

    根据现在的人员意向,愿意入徐州的大概800多名外包客服,剩余的则会在原地址租赁新的办公室,用于剩余有家庭的以及不愿意迁移的员工进行上班。

    后续伴随着东风快车项目的上线,陈斌计划在徐州当地招聘最少2000人,这一部分人员将是未来主要服务东风各项目的一线员工。

    方洋领着任务出去后便着手安排进货、打款,商超的供应链非常考究人,货物有效日期的监管、所有的内容考究系统的运用与人员的管控。

    陈斌为此没少让蔡坤团队加班设计,毕竟一套WIMS系统非常值得,找外面公司买那得花多少钱,还不如开发出来。

    这里不得不提一嘴陈斌这些不经意间想法而产生的利润了,陈斌让蔡坤着手研发的电商erp系统在京东天猫的服务市场上线销售,助力于帮助更多的电商公司。

    一套售价不高,200元一个月,库存管理、订单打印等功能都有。

    就目前这一套系统就赚了几百万了,纯利!

    为此蔡坤是既开心又苦恼,开心的是有钱赚,苦恼的是头上的头发似乎又少了一点。

    所有的工作都压给了他们,涂樊的公司为此也获利不少,毕竟一套软件的研发和销售那是很利润不少的,哪怕给陈斌友情价,那价格也低不到哪里去。

    下午,东风快车倒计时的热度已经来到了微博前十,但也就在这时候各大网约车公司开始发力!

    “叮咚,您有一张10元优惠券到账!”

    这是所有打车软件惯用的套路,东风快车你别想用今天18点的下班高峰来开启第一单!

    这是很多网约车公司的想法,一定要牢牢堵住东风快车的发展之路!

    不然遇到玫团那种情况,怎么弄都不合适,看人家玫团烧钱到现在,市场占有率和东风外卖差的不多,也就20%不到!

    但是利润情况完全是一个天一个地!