陈平江的这架湾流G550聘请了三名机组人员和两名空乘。

    光是这一块的费用,每年就要四百多万接近五百万。

    花费比一般的民航机组和空乘贵多了。

    这三人当中一名机长、一个副驾驶、一个观察员。

    其中机长要对飞机以及全机的乘客的生命安全负有直接责任,副驾驶主要负责的工作就是辅助机长,与地面的塔楼保持联系,进行起飞或者降落时的准备工作。观察员主要的工作是在飞机驾驶时,观察机长与副驾驶所操作的动作、口令等有没有错误或遗漏,然后及时地提醒并补充。

    如果一人身体不舒服,就会有观察员迅速补上。

    一般国内航行有机长和副驾驶也就足够了,但是跨国跨洲标配三人。

    两名空姐也是不一般,比一般民航的空姐不光在身高、样貌又或者谈吐上高了不止一个档次,而且遴选的条件也更加苛刻。

    在老板乘坐私人飞机时,餐饮服务一般都是由私人空姐来安排,有时候也需要私人空姐来做一些其他事情的登记。

    其次是翻译工作,陈平江聘请的这两位空姐分别精通三种不同的语言,方便陈平江和其他国家的商业精英交流,可以说他们不仅仅是空乘,更是秘书。

    除此之外,保密协议也是必须签的,就比如人人网的众多高层回头乘坐私人飞机出行,开会信息被泄露怎么办?

    私人飞机上的空姐不好当是众所周知的,不仅需要会私人秘书的技能、身材高挑、颜值好看,还要掌握比一般空姐更强的技能,比如三门以上的语言、更高的学历等等。

    然而即便如此,仍然有很多人趋之若鹜,主要的原因是工资高,其次能够更近距离的接触精英人士。

    到了陈平江的这架飞机,空乘的竞争就更激烈了。

    虽然明面上不敢张扬,但是私底下大家都知道服务对象是国民男神,天字号高富帅。

    一群空乘差点头脑子没打破。

    最终尹蕙、尹真这一对姐妹花经过多轮角逐,成功入选。

    机组人员资料被递交给陈平江审核的时候,他也没太在意,只是没想到这两个空乘居然是双胞胎,而且出自同一所985高校。

    当时陈平江还笑着道:“现在空乘行业都这么卷的吗?”

    航空公司的经理回复:“考虑到您的商务需求和乘坐体验,我们特意安排了最好的空乘服务人员,这两位都是大学毕业后进入我们公司,经过两年培训才被允许上岗的。”