他的这最后一句话顿时引起了屋内众人的一阵骚动,曹光标忍不住问道:“那么振华,我听你这话的意思,难道是准备买这个MD-82飞机?”

    包钰刚则叹道:“没想到,我们华夏竟然也要开始造这么大的客机了,虽然还是米国人的产品,但它毕竟将要在我们华夏的土地上生产,这对我们华夏来说,也已经是不小的进步,振华,如果你决定买这飞机,我支持你。”

    邵毅夫也笑道:“振华,我知道你的心思,如果这飞机将来要在我们华夏生产,那么我也支持你。”

    谭振华则摇了摇头道:“爷爷、包老,我还没说完,我不喜欢这架飞机,一点也不喜欢,而且就我所知,这飞机的安全记录不算太好。”

    看着众人疑惑的目光,谭振华解释道:“MD-80系列的确是非常先进的飞机,而且自动化程度很高,但这也同时意味着它的稳定性不太好。从专业角度来讲,由于其机翼面积相对较小,所以落地的速度就会快一些,这也造成了它对比其它飞机更难操控。当然,这些对于有经验的飞行员来说,并不是特别大的问题。”

    邵毅夫问道:“那,振华,你又为什么不喜欢这架飞机?”

    谭振华摇摇头道:“我不喜欢它,与这架飞机本身无关,而是因为一个非常私人的原因,这个我将来有机会再向爷爷您解释吧。”

    见他不愿回答,众人也不好强求,只能听他继续说道:“除了这两款主要的中短程客机以外,实际上全球还有几家公司也能够提供类似的产品,比如高卢达索公司的“水星”和南方飞机公司的“快帆”客机。”

    先说“水星”,这架飞机也采用了以上两款飞机相同型号的发动机,但是,其最大的致命弱点就是其1700公里的短腿航程,所以,在全球范围内卖的都不好,而且,高卢人喜欢将所有的东西都卖得死贵,就像他们的奢侈品一样,所以说它是民航史上销量最差的客机也不为过,当然,我们今天就没必要考虑它了。”

    至于“快帆”么,也曾经是一款非常成功的客机,在全球范围内销售了超过200架以上,但是,它已经在1975年停产了,生产线已经关闭,所以也没必要说它了。

    曹光标说道:“振华,你就别卖关子了,直接说重点吧,我听出来了,上面说的这些都不是你心目中的目标,你一定有成熟的想法对不对?”

    谭振华冲着他比了个大拇指赞道:“曹老眼光真毒,我这一点小心思都被你看穿了。那好,我就来说一说我心目中的这架飞机,它就是“不列颠宇航公司”的产品“BAC1-11-500”。”

    然后不等众人发问,他就主动介绍道:“这款飞机是大名鼎鼎的“不列颠宇航公司”出品,由BAC1-11逐步发展而来,典型布局有119个座位,全经济舱可以有136个座位,采用经典尾吊发动机布置,两台“斯贝MK-606”发动机作为动力,每台能提供最大7.67吨的推力,航程

    超过4000公里。其经济性与波音、麦道两家的产品相比非常接近,而且非常安全,在全球范围内的销量虽然比不上波音和麦道两家公司的产品,但是也销售了超过400架以上。”

    曹光标点头道:“振华我大概明白你的意思了,咱们这家航空公司注册在香江,而香江现在毕竟还是属于不列颠管理,新成立的航空公司购买本国的飞机启动,从政府层面上来说,更加容易获得各项审批的通过。”

    谭振华笑道:“曹老说的对,这当然是我选择这架飞机的理由之一,但并不是最重要的理由。”

    “哦?振华,那你说说看,在你心目中最重要的理由是什么?”

    “很简单,这个理由就是,我准备自己来投资生产这架飞机。”

    一语既出,石破天惊!

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