622，来不及了，我先上车(1/7)

    有游击队员开始埋设炸药。

    他们准备将铁轨炸掉，将铁路路基也炸烂。

    破袭战就是这样的，将铁路炸碎，将铁轨扒掉，让鬼子的运输线暂时中断。

    可是，它的实际效果到底是有多大，值得商榷。

    鬼子也有专业的维修队伍。

    重新铺设铁轨并不需要多长的时间。

    重新铺设路基其实也不需要太多的时间。除非是被破坏的路段很多，很长。

    换言之，就是这样的破坏，对鬼子的后勤运输影响非常有限。

    最多也就是在某段时间里，鬼子不运输而已。

    真正有效的，其实应该是袭击鬼子的军列，将车上的军用物资炸毁，或者是缴获搬走。

    但是，后者操作起来难度非常大。

    鬼子的军列都有专门的部队看守，战斗力非常强大。

    同时，鬼子军列在出发之前，也会确认铁路线的安全。如果有危险，是不会出动的。

    此外，铁路沿线的所有鬼子守备队，也会在军列通过的时候，进入最高等级的戒备状态，不会轻易的给八路军袭击的机会。

    还有最关键的一点，就是鬼子的挖巢战略。

    鬼子有专门的队伍，专门攻击任何有可能破坏铁路线的武装。

    你这边破坏铁路线，那边，鬼子的机动部队，可能就抄你的后路了。即使你撤退了，它也会穷追不舍。

    鬼子采取的策略，就是发现一个，消灭一个。只要发现了，就绝对不放过。

    很多抗日武装为了自身的安全，也不会轻易出动。

    毕竟，在袭击铁路线以后，自身遭受的压力也是非常大的。