几乎所有欧美发达国家的建筑学专家，全部认定，渤海海底隧道，必然失败！
这些建筑学家的声音，通过网络，传遍整个世界。
也自然传入到了华夏。
对此，华夏无数民众，尽皆沉默。
因为他们都知道，这些欧美建筑学家所说的，都是实情！
海底隧道建造难度，的确超出所有人想象。
高层早在十多年前，就准备兴建渤海海底隧道，但一直没有开工，最主要的原因就是没有攻克关键性的技术难题。
哪怕现在，高层宣布开工，恐怕也并非是完全攻克了技术难题。
因为，已知的技术难题，只能说是海底隧道建造过程中的一部分。
还有一大部分技术难题，是未知的！
只有海底隧道开始建造之后，才会发现，才会凸显。
那个时候，才是真正的考验！
考验建筑学家的真正攻坚能力。
所以，这海底隧道，想要快速建成，几乎是不可能的事情。
半年时间？
无异于天方夜谭！
所谓五年十年，也只是华夏民众自信心的体现。
恐怕从客观角度上来讲，真正要建成，真的需要十年以上时间！
而就是国外专家对于渤海海底隧道全部不看好的同时——
建筑院，没有任何人给予回应！
这些建筑学家的声音，通过网络，传遍整个世界。
也自然传入到了华夏。
对此，华夏无数民众，尽皆沉默。
因为他们都知道，这些欧美建筑学家所说的，都是实情！
海底隧道建造难度，的确超出所有人想象。
高层早在十多年前，就准备兴建渤海海底隧道，但一直没有开工，最主要的原因就是没有攻克关键性的技术难题。
哪怕现在，高层宣布开工，恐怕也并非是完全攻克了技术难题。
因为，已知的技术难题，只能说是海底隧道建造过程中的一部分。
还有一大部分技术难题，是未知的！
只有海底隧道开始建造之后，才会发现，才会凸显。
那个时候，才是真正的考验！
考验建筑学家的真正攻坚能力。
所以，这海底隧道，想要快速建成，几乎是不可能的事情。
半年时间？
无异于天方夜谭！
所谓五年十年，也只是华夏民众自信心的体现。
恐怕从客观角度上来讲，真正要建成，真的需要十年以上时间！
而就是国外专家对于渤海海底隧道全部不看好的同时——
建筑院，没有任何人给予回应！