放下了电话,王文军感觉心里有点儿不舒服。

    之前自己就总听人说起这个李凡愚。

    但是正信最近三年以来频频做出成绩,从一个名不见经传的二手车销售公司,硬生生的从外资垄断的汽车市场之中杀出了一条血路,成为目前国内数一数二,国外有头有脸的车企。

    这个功绩,是不可否认的。而且从正信两个星期就完成了海神h系类发动机的研发来看,实力倒也还是有的。

    但是作为一个掌握着一大半中华海河基建的国企领头人,王文军是不信外界那些什么“李凡愚乃神人也”,或者“正信是未来中华顶梁柱”之类的,接近于神话的说辞。

    这样神话某一个人,一直以来都是中华人的鄙俗。

    就比如互联网行业,有财神支撑的马杰克,在王文军的眼里就是一个将传销玩到了一定境界的鬼才罢了一个道理。

    掌管着太多的资源,让这个人深以为某一个人或者是某一个企业之所以能够成功,是因为赶上了一个特定的时期,一个特定的窗口。

    当然,这样的人和企业肯定是有过人之处。

    但是绝对不会有外人传的那么邪乎。

    所以刚刚听到薛耀国的那个劳什子绕口令,王文军是不信的。

    可当他看到手头的项目评估报告之后,还是犹豫了一下。

    那是一份关于精卫项目的进度评估。

    这个已经上马两年半,进行全面研发近两年的项目,此时的进度刚刚达到65%。

    就这,还得算上正信已经完全解决了精卫项目的动力系统的问题。如果不算这个,可能连一半儿,都没有达到。

    要知道,这个项目是国家海洋局,国土安全部以及几个与海疆安全问题挂钩的部门联合促成的。在国务院,那都是挂上了号的。

    现在三年多过去了,项目进展成这个样子,让王文军感到脸上无光。

    眼下,之前一直信任有加的刘胜远做出的事情,也同样让一疏集团不论是在上还是于下都背负了不小的压力。

    在这样这个敏感的时期,自己唯一能挽回局势的路就只有一条。

    将精卫项目尽快完成!