国外车企定价黑这事儿，在场的记者们心里都明镜儿是的。
但是要知道，这种定价是国外厂商和其中华国内的总代理人一道，耗费十余年的时间协力打造的。
为了混淆视听，一直以来这些豪华品牌的总代理都在维持其品牌的高端形象，从来不说成本以及利润的事情。
而即使是有些人将中外车型的价格拿到一起做对比，往往也会被这些品牌的总代理用各种软文和理由平复下去。以各种税费和各国政策不同为由，引导消费者。
让人们将税收放在首当其冲的位置，而弱化在这背后的巨大零售利润。
然而今天，李凡愚在发布会现场，却毫不留情的将这个老底给揭了个底朝天！在场的记者已经可以预想到，今天的新闻要是发出去，将会引起汽车市场上多么大的震动！
国内的那些豪车品牌总代理是不会坐视不管的，这些新闻已经可以预见，在市面上存在不了多久就会被公关下去。
但是就算不考虑良心，只考虑利益。
这样的新闻发出去，各自的媒体别说关注度，能收多少公关费他们心里都大致有数了！
最核心的问题，彭正华已经帮着记者们问完了。
但是他们却仍然不满足于现在这个结果，发布会还在进行！
“请问李董！正信是为陆虎品牌提升知名度，才将揽胜这一款车如此定价的。还是在之后的推出的车型上，还会延续现在这样的利润率？”
“我们正信一直以来都在保证产品利润的合理性。目前正信的产能已经初步完善，正信的生产部门已经可以很好的抑制生产成本。可以预见的是，正信日后推出的每款车型，都会相比于目前市场上同级别同配置车型的售价要低。下一个。”
“李董，我是东华汽车周刊记者周扬。请问揽胜这款车型这般定价，你考虑过会为中华的汽车产业带来什么样的变革吗？还是说，这款车型的定价仅仅是处于为了目前陆虎品牌迅速打开知名度才有的？”
“你这个问题很好。正信是目前中华汽车行业的领头羊，我们有义务也有责任为这个行业，为这个市场做一些有意义的事情。
揽胜这款车型会不会为中华汽车行业带来变革，我不好说。
但是作为一个民族企业的负责人，准确来说，作为一个已经具备一定能力的车企负责人，我有义务和责任让这个市场保持公平。
不论是对于我们的民族车企，还是中华市场上的消费者。
我只想让事情变成本该是的那个样子，用我们的实力我们的技术，为市场定下合理的规则。
什么规则？
但是要知道，这种定价是国外厂商和其中华国内的总代理人一道，耗费十余年的时间协力打造的。
为了混淆视听，一直以来这些豪华品牌的总代理都在维持其品牌的高端形象，从来不说成本以及利润的事情。
而即使是有些人将中外车型的价格拿到一起做对比，往往也会被这些品牌的总代理用各种软文和理由平复下去。以各种税费和各国政策不同为由，引导消费者。
让人们将税收放在首当其冲的位置，而弱化在这背后的巨大零售利润。
然而今天，李凡愚在发布会现场，却毫不留情的将这个老底给揭了个底朝天！在场的记者已经可以预想到，今天的新闻要是发出去，将会引起汽车市场上多么大的震动！
国内的那些豪车品牌总代理是不会坐视不管的，这些新闻已经可以预见，在市面上存在不了多久就会被公关下去。
但是就算不考虑良心，只考虑利益。
这样的新闻发出去，各自的媒体别说关注度，能收多少公关费他们心里都大致有数了！
最核心的问题，彭正华已经帮着记者们问完了。
但是他们却仍然不满足于现在这个结果，发布会还在进行！
“请问李董！正信是为陆虎品牌提升知名度，才将揽胜这一款车如此定价的。还是在之后的推出的车型上，还会延续现在这样的利润率？”
“我们正信一直以来都在保证产品利润的合理性。目前正信的产能已经初步完善，正信的生产部门已经可以很好的抑制生产成本。可以预见的是，正信日后推出的每款车型，都会相比于目前市场上同级别同配置车型的售价要低。下一个。”
“李董，我是东华汽车周刊记者周扬。请问揽胜这款车型这般定价，你考虑过会为中华的汽车产业带来什么样的变革吗？还是说，这款车型的定价仅仅是处于为了目前陆虎品牌迅速打开知名度才有的？”
“你这个问题很好。正信是目前中华汽车行业的领头羊，我们有义务也有责任为这个行业，为这个市场做一些有意义的事情。
揽胜这款车型会不会为中华汽车行业带来变革，我不好说。
但是作为一个民族企业的负责人，准确来说，作为一个已经具备一定能力的车企负责人，我有义务和责任让这个市场保持公平。
不论是对于我们的民族车企，还是中华市场上的消费者。
我只想让事情变成本该是的那个样子，用我们的实力我们的技术，为市场定下合理的规则。
什么规则？