一十五章 : 深水港的总设计师(1/2)
论坛的最后一天，🎈🏋之前的各种声音基本上消失，各界都纷纷表态支持高桥新港的建设，以及天江航道疏浚工程。
浦江港口集团也与新城港口集团、谈马锡签订了合作意向书，各方将合作建设高桥新港，并🌪🁽就横沙深水港方案展开调研、合作🟠。
“这🛌🚻份合作意向书并没有什么约束性，但是却堵死了其他方案上马的可能性……”论坛结束以后，副区长胥敏仪私下里向包飞扬抱怨说道。
“如果这个合作达成，谈马锡就能🐚🀙☷🐚🀙☷够投资入股浦江港口集团，新港集团也将获得高桥新港区的码头建设权和经营权，收获颇丰！”胥敏仪说道。
“至于横沙新港，十年内恐怕都无法实质启动…😢…”
包飞扬点了点头，新城人非常精明，投资浦江港口集🗸☶团和高桥新港区是一笔稳赚不赔的买卖，浦江港⛆😈的发展潜力巨大，而借这次投资，新港集团不仅在高桥新港区获得了码头泊位的经营权，还获得了介入浦港集团经营和决策的机会，当然更重要的是减缓了浦江深水港的建设进度。
“海洋大学诸教授那边的事情怎么样了？”🈔♬包飞扬在浦港集团主办的这次论坛上并没有什么发言权，不过他并没有放弃，而⛧是联系浦江海洋大学的工程院院士🉢诸启明，在汇浔大学城建设论坛上搞了一个专题讲座。
诸启明也是离岛深水港方案的支持者，在另外一个时空，诸启明就是阳山深水港的总设计😉师。
诸启明的看法与包飞扬差不多，认为浦江港不仅仅要做腹地港，更应该利用货物🛡吞吐量的优势，介入国际中转业务，只有这样，浦江才有可能成为国🀲🀫⛗际航运中心，否则就算做到了世界第一的吞吐量，也只是世界第一大港，而不是国际航运中心。
在这一次的论坛上，诸启明没有多少发言的机会，本身👄诸启明作为工程院院士，在业内的影响力就很大，浦港集团已经跟📐🙽诸启明沟通🚮🖯过多次，希望诸启明能够支持高桥新港加横沙人工岛的方案。
诸启明对横沙人🍙工岛方案也是比较看好的，单纯从江海联运以及港口方面来说，横沙人工岛方案相比离岛深水港方案还是有优势的，不过横沙人工岛方案的建设周期太长，生态影响又不确定，所以诸启明更加倾向于高桥新港+阳山深水港+横沙人工岛的方案。
“谈马锡和新城港口集团介入👦浦江港的建设，这并不是一件好事……”包飞扬🌵🃚😔私下里跟诸启明交流说道。
“新城港与浦江港是存在竞争，就像🏬新城与新港之间的竞争……”
包飞扬说道：“过去有一个新港，就一直压着新城，未来🕂📬再加🗁😧上一个浦江港，新城🀲港对东亚、东北亚这个方向上的货运航线的影响就会大幅度降低。”
诸启明点了点头说道：“是的，以美洲到亚洲的航线为例，现在很多美洲航线都将新城港作为终到港，一旦到浦江港的货物占到一定比例，而浦江港前往东南亚的航班又达到一定的数量，那么美洲航🛨班就可以选择浦江港作为终到港，而选择将东南亚的货物交给东南亚的航班！”
诸启明说道：“当然，现在浦江港连枢纽港都算不上，一年只有四百万teu，如果浦江港一年有2000万teu的量，所有的干线航班都会靠泊浦江，甚至以浦江港为始发港、终到港🟎⚤，航运公司就可以以浦江港为枢🞸😽纽港，将东部沿海、北方，乃至日韩🔚的港口作为喂给港，届时浦江港就能成为整个东北亚的转运中心，并且影响整个亚欧、美亚之间的航线。”
诸启明潜心国际航运🎽🖡🔌的研究，提到浦江国际🈔♬航运中心的建设🔀，诸启明大有滔滔不绝的势头。
“我国要建设国际航运中心，浦江的位置最为合适，一来浦江港拥有天江这个黄金水道，腹地潜力巨大；二来浦江位置居中，可以辐射整个东部，乃至北方的港口，还可以辐射东北亚的韩国、日本的港口，相比之下，新港、深城虽然也🗶拥有强大的经济腹地，不过地处南方，无法辐射北方地区，新港可以作为一个重要的转运港、枢干线交汇的枢纽港，而浦江港却可以成为始发港、终到港和首靠港……”
诸启明说道💅🏜🚸：“浦江港作为首发港，相应的航班可以挂靠新港，然后就能满载前往中东和欧🌪🁽洲，不需要在新城港进行配载，所以浦江港的崛起，与新港的组合，对新城港会构成一定的威胁。”
“当然，新💅🏜🚸城港的地理位置比较特殊，在其他马六甲港口未能兴起之前，新城港的🀲地位还是不可取代的。不过只要我们建成国际航运中心，掌握东北亚🝪地区的航运话语权，那么新城港就不是不可取代的！”
浦江港口集团也与新城港口集团、谈马锡签订了合作意向书，各方将合作建设高桥新港，并🌪🁽就横沙深水港方案展开调研、合作🟠。
“这🛌🚻份合作意向书并没有什么约束性，但是却堵死了其他方案上马的可能性……”论坛结束以后，副区长胥敏仪私下里向包飞扬抱怨说道。
“如果这个合作达成，谈马锡就能🐚🀙☷🐚🀙☷够投资入股浦江港口集团，新港集团也将获得高桥新港区的码头建设权和经营权，收获颇丰！”胥敏仪说道。
“至于横沙新港，十年内恐怕都无法实质启动…😢…”
包飞扬点了点头，新城人非常精明，投资浦江港口集🗸☶团和高桥新港区是一笔稳赚不赔的买卖，浦江港⛆😈的发展潜力巨大，而借这次投资，新港集团不仅在高桥新港区获得了码头泊位的经营权，还获得了介入浦港集团经营和决策的机会，当然更重要的是减缓了浦江深水港的建设进度。
“海洋大学诸教授那边的事情怎么样了？”🈔♬包飞扬在浦港集团主办的这次论坛上并没有什么发言权，不过他并没有放弃，而⛧是联系浦江海洋大学的工程院院士🉢诸启明，在汇浔大学城建设论坛上搞了一个专题讲座。
诸启明也是离岛深水港方案的支持者，在另外一个时空，诸启明就是阳山深水港的总设计😉师。
诸启明的看法与包飞扬差不多，认为浦江港不仅仅要做腹地港，更应该利用货物🛡吞吐量的优势，介入国际中转业务，只有这样，浦江才有可能成为国🀲🀫⛗际航运中心，否则就算做到了世界第一的吞吐量，也只是世界第一大港，而不是国际航运中心。
在这一次的论坛上，诸启明没有多少发言的机会，本身👄诸启明作为工程院院士，在业内的影响力就很大，浦港集团已经跟📐🙽诸启明沟通🚮🖯过多次，希望诸启明能够支持高桥新港加横沙人工岛的方案。
诸启明对横沙人🍙工岛方案也是比较看好的，单纯从江海联运以及港口方面来说，横沙人工岛方案相比离岛深水港方案还是有优势的，不过横沙人工岛方案的建设周期太长，生态影响又不确定，所以诸启明更加倾向于高桥新港+阳山深水港+横沙人工岛的方案。
“谈马锡和新城港口集团介入👦浦江港的建设，这并不是一件好事……”包飞扬🌵🃚😔私下里跟诸启明交流说道。
“新城港与浦江港是存在竞争，就像🏬新城与新港之间的竞争……”
包飞扬说道：“过去有一个新港，就一直压着新城，未来🕂📬再加🗁😧上一个浦江港，新城🀲港对东亚、东北亚这个方向上的货运航线的影响就会大幅度降低。”
诸启明点了点头说道：“是的，以美洲到亚洲的航线为例，现在很多美洲航线都将新城港作为终到港，一旦到浦江港的货物占到一定比例，而浦江港前往东南亚的航班又达到一定的数量，那么美洲航🛨班就可以选择浦江港作为终到港，而选择将东南亚的货物交给东南亚的航班！”
诸启明说道：“当然，现在浦江港连枢纽港都算不上，一年只有四百万teu，如果浦江港一年有2000万teu的量，所有的干线航班都会靠泊浦江，甚至以浦江港为始发港、终到港🟎⚤，航运公司就可以以浦江港为枢🞸😽纽港，将东部沿海、北方，乃至日韩🔚的港口作为喂给港，届时浦江港就能成为整个东北亚的转运中心，并且影响整个亚欧、美亚之间的航线。”
诸启明潜心国际航运🎽🖡🔌的研究，提到浦江国际🈔♬航运中心的建设🔀，诸启明大有滔滔不绝的势头。
“我国要建设国际航运中心，浦江的位置最为合适，一来浦江港拥有天江这个黄金水道，腹地潜力巨大；二来浦江位置居中，可以辐射整个东部，乃至北方的港口，还可以辐射东北亚的韩国、日本的港口，相比之下，新港、深城虽然也🗶拥有强大的经济腹地，不过地处南方，无法辐射北方地区，新港可以作为一个重要的转运港、枢干线交汇的枢纽港，而浦江港却可以成为始发港、终到港和首靠港……”
诸启明说道💅🏜🚸：“浦江港作为首发港，相应的航班可以挂靠新港，然后就能满载前往中东和欧🌪🁽洲，不需要在新城港进行配载，所以浦江港的崛起，与新港的组合，对新城港会构成一定的威胁。”
“当然，新💅🏜🚸城港的地理位置比较特殊，在其他马六甲港口未能兴起之前，新城港的🀲地位还是不可取代的。不过只要我们建成国际航运中心，掌握东北亚🝪地区的航运话语权，那么新城港就不是不可取代的！”