弯道是最能甩开距离的地方，那些对急速拐弯操作不熟悉的，很容易在这里就被甩开。
姜遥跟在孔俊喆后面顺利通过，又在直道上再次加速。再看后视镜时，里面只映出身后的三辆车。
2、3号弯还算没有难度，接下来的4号弯接近直角，在姜遥前面的孔俊喆方向偏移了一些，拐弯时估算不准，只能稍微刹车才没有失误。
姜遥在接近自己预判的距离微微放缓了速度，比孔俊喆游刃有余地拐了过去。得益于赛前的“热身”，这个弯道过后，她领先了孔俊喆一段距离。
出了第11弯之后是一段很短的直路，紧接着的第12弯几乎是个45度角，又是个高难度的急速左弯。姜遥压低角度的同时不得不尽量刹车，确保自己能够成功驶出。
最后一个16号弯道是返回看台前的弯位，姜遥轻点刹车之后十分流畅地从里面窜了出来，然后加大油门，飞速从看台前掠过。
本来姜遥紧张得只能听见自己的心跳，但经过看台的时候，周灏突然撕心裂肺地吼了句“加油啊啊啊啊啊啊啊啊”——
好像比她还紧张。
那就没什么大事了。
孔俊喆似乎是受不了被姜遥超车的刺激，也卯足了劲儿在后面追她。比赛的规定是跑完十圈才算结束，他在过弯道的时候也吸取了教训，在第四圈的时候就几乎赶上了姜遥。
姜遥总是忍不住去看后视镜，孔俊喆离她越近，她手心冒出的汗就越多。
机车赛最考验意志力和体力，除此之外的要素无非是判断力，和车手是否足够冷静。
姜遥第七次通过第4弯，余光再瞥过去时，就看见有人在那里翻车了。
短暂的失神过后，孔俊喆的车已经从她身边一闪而过。
姜遥重新集中注意力，加大油门往前冲。在过完两个她已经得心应手的弯道后，她又跑到了孔俊喆前面。
这时她已经领先了最后一名车手整整一圈。
孔俊喆不甘示弱，追赶的气势仿佛像要把姜遥吃了似的。
最后一名车手眼睁睁看着这两人一前一后超越他，人已经有点懵了。
难度最大的11弯和12弯就在眼前，先一步赶到的姜遥本来拥有最有利的地形，但身后紧随的孔俊喆即将挤进来，给她争取到最佳位置带来了一定的困难。
姜遥侧着身子把车的角度压低，膝盖几乎要摩擦到地面。
姜遥跟在孔俊喆后面顺利通过，又在直道上再次加速。再看后视镜时，里面只映出身后的三辆车。
2、3号弯还算没有难度，接下来的4号弯接近直角，在姜遥前面的孔俊喆方向偏移了一些，拐弯时估算不准，只能稍微刹车才没有失误。
姜遥在接近自己预判的距离微微放缓了速度，比孔俊喆游刃有余地拐了过去。得益于赛前的“热身”，这个弯道过后，她领先了孔俊喆一段距离。
出了第11弯之后是一段很短的直路，紧接着的第12弯几乎是个45度角，又是个高难度的急速左弯。姜遥压低角度的同时不得不尽量刹车，确保自己能够成功驶出。
最后一个16号弯道是返回看台前的弯位，姜遥轻点刹车之后十分流畅地从里面窜了出来，然后加大油门，飞速从看台前掠过。
本来姜遥紧张得只能听见自己的心跳，但经过看台的时候，周灏突然撕心裂肺地吼了句“加油啊啊啊啊啊啊啊啊”——
好像比她还紧张。
那就没什么大事了。
孔俊喆似乎是受不了被姜遥超车的刺激，也卯足了劲儿在后面追她。比赛的规定是跑完十圈才算结束，他在过弯道的时候也吸取了教训，在第四圈的时候就几乎赶上了姜遥。
姜遥总是忍不住去看后视镜，孔俊喆离她越近，她手心冒出的汗就越多。
机车赛最考验意志力和体力，除此之外的要素无非是判断力，和车手是否足够冷静。
姜遥第七次通过第4弯，余光再瞥过去时，就看见有人在那里翻车了。
短暂的失神过后，孔俊喆的车已经从她身边一闪而过。
姜遥重新集中注意力，加大油门往前冲。在过完两个她已经得心应手的弯道后，她又跑到了孔俊喆前面。
这时她已经领先了最后一名车手整整一圈。
孔俊喆不甘示弱，追赶的气势仿佛像要把姜遥吃了似的。
最后一名车手眼睁睁看着这两人一前一后超越他，人已经有点懵了。
难度最大的11弯和12弯就在眼前，先一步赶到的姜遥本来拥有最有利的地形，但身后紧随的孔俊喆即将挤进来，给她争取到最佳位置带来了一定的困难。
姜遥侧着身子把车的角度压低，膝盖几乎要摩擦到地面。