虽然这几年，人们的环境保护意识提高，乱丢垃圾的现象已经很少很少，但还有一些意外的漂浮物进入行车道路范围内。
而团雾、暴雨则是很常见的自然现象，这个人力无法控制。
行车道路上也无法避免的就是这三种现象。
现在的汽车配备的雷达对这三种有反馈，但是这些自动驾驶系统无法用准确的算法来计算这些现象的本质，大都会被系统判别为障碍物，然后紧急制动。
严重影响道路行车效率，造成拥堵。
甚至会在与人机混合的道路上造成安全事故。
所以，一直到现在，自动驾驶都只是在特定的场景下行驶，无法真正做到任意场景下的自动驾驶。
神风在自动驾驶领域投入不比度娘少，不过一直没什么出色的表现。
但是神风看到了星耀的人工智能潜力，才押了重注在星耀身上。
而张小强一直给神风的答复就是，星耀的自动驾驶能适用于任何场景，能达到l5级。
如果真的实现，那么交通驾驶这一个领域将要形成新的格局。
现在就是检验的时刻。
随着李元华“启动下一项测试”的命令说出，他亲自在电脑上按下了启动按钮。
测试道路前方五十米的范围内，飘起了一个个氢气球和塑料袋。
高度差不多就是车辆行车高度。
李元华启动测试项目后，他的手心捏着一把汗，目不转睛的看着墙上的数字屏。
现在就是见证历史的时刻。
那块显示着程序后台的数字屏上在万分之一秒就计算出一个结果：漂浮物，塑料材质，遮蔽视线，但不会对车辆造成危险，减速通过。
无人机拍回来的画面中，汽车车速从之前的72k/h降到了35k/h。
但汽车并没有停下，也没紧急并线变道。
而团雾、暴雨则是很常见的自然现象，这个人力无法控制。
行车道路上也无法避免的就是这三种现象。
现在的汽车配备的雷达对这三种有反馈，但是这些自动驾驶系统无法用准确的算法来计算这些现象的本质，大都会被系统判别为障碍物，然后紧急制动。
严重影响道路行车效率，造成拥堵。
甚至会在与人机混合的道路上造成安全事故。
所以，一直到现在，自动驾驶都只是在特定的场景下行驶，无法真正做到任意场景下的自动驾驶。
神风在自动驾驶领域投入不比度娘少，不过一直没什么出色的表现。
但是神风看到了星耀的人工智能潜力，才押了重注在星耀身上。
而张小强一直给神风的答复就是，星耀的自动驾驶能适用于任何场景，能达到l5级。
如果真的实现，那么交通驾驶这一个领域将要形成新的格局。
现在就是检验的时刻。
随着李元华“启动下一项测试”的命令说出，他亲自在电脑上按下了启动按钮。
测试道路前方五十米的范围内，飘起了一个个氢气球和塑料袋。
高度差不多就是车辆行车高度。
李元华启动测试项目后，他的手心捏着一把汗，目不转睛的看着墙上的数字屏。
现在就是见证历史的时刻。
那块显示着程序后台的数字屏上在万分之一秒就计算出一个结果：漂浮物，塑料材质，遮蔽视线，但不会对车辆造成危险，减速通过。
无人机拍回来的画面中，汽车车速从之前的72k/h降到了35k/h。
但汽车并没有停下，也没紧急并线变道。